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读者天华问:李师傅您好,我的车子是2001年的Honda CRV。大约在15年春天,车子开始偶尔出现发动机过热的情况(指针一直向上,直到H),但是仅出现在等红灯时或是在停车场等车位时等,一旦恢復速度正常行驶,温度又恢復正常。当时去检查了风扇,说运转正常。也去查了冷却液,说正常。近一个月起,发动机过热变的频繁,每次只要一停驶就过热。今天我自己检查 了一下,发现冷却水完全没有了(金属水箱和白色备用水箱里面都没有),在Walmart买了冷却液加上之后,发动机过热的现象就消失了。但是我观察到车子 在明显漏冷却液(滴在地上的液体是绿色),且能明显看到在滴。今天下午一点我把白色备用水箱加到Max,金属水箱加满,出发上高速开了1小时,然后停车场 放了5小时,共计6小时过后,金属水箱液面下降少许,白色备用水箱液面下降1-2cm左右,地上有明显的一滩冷却液水迹,金属水箱、发动机、下面的金属板 (不知道是甚么东西)上都能看到液体的痕迹(发动机的不知道是不是机油)。
另外一些情况如下,不知道是否相关:
1) 更早些时候(大约是14年夏天),车子开始偶尔出现机油灯闪烁。当时去找了一位中国修车师傅查,也没查出问题;
2) 大约同时,在天冷的时候,车子的手剎放下后,手剎指示灯不熄灭,开一会儿后自动熄灭;
3) 还是大约同时,车子的空调开始漏风,能明显感觉到风吹出(控温很好,但是就是关不紧,即使关闭空调依然有风吹出);
不知道以上三点额外情况与冷却液渗漏有无关联。请李师傅指点一下,冷却液渗漏可能是哪里的问题,应该如何修理以及可能的价格是多少。谢谢李师傅!
李进答:天华您好,发动机过热需要检查:
1) 风扇(看来没问题)
2) 恆温器 Thermostat
3) 顺便检查一下水箱盖Radiator Cap
如果已经可以看到冷却液在漏,肯定需要检查漏在哪里,必须马上修復。漏水的地方有可能在:
1) 水管老化
2) 恆温器密封垫片
3) 水泵
2001 Honda CRV是4缸引擎,应该按时更换定时皮带Timing Belt,一般是每10年或10万哩,并把水泵一同更换。请修车师傅检查一下橡胶水管是否老化,一起更换,以免后患。
李进
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